以場景培育賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新（人民時評）

像推進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新那樣推進場景創(chuàng)新，打造更多新領(lǐng)域新賽道新業(yè)態(tài)，才能有力促進技術(shù)與產(chǎn)業(yè)雙向奔赴，把“試驗田”變?yōu)椤案弋a(chǎn)田”

最近采訪中，處在不同行業(yè)的兩家企業(yè)，不約而同提到了一個關(guān)鍵詞：場景。

一家投身低空物流賽道。從高原山地到城市海島，從生鮮冷鏈到醫(yī)療運輸，近幾年，團隊輾轉(zhuǎn)各地探索應(yīng)用場景。企業(yè)負責(zé)人感慨：“新產(chǎn)業(yè)前景變‘錢景’，場景是痛點更是機遇?！?/p>

一家深耕家電領(lǐng)域多年。從單品智能轉(zhuǎn)向全場景智慧家居，在存量競爭的市場紅海中突出重圍，企業(yè)創(chuàng)始人篤信：“萬物互聯(lián)時代，產(chǎn)品必將深度嵌入場景，行業(yè)會被生態(tài)覆蓋！”

無論是驅(qū)動新興行業(yè)茁壯成長，還是助力傳統(tǒng)企業(yè)煥發(fā)新生，場景變得越來越重要。

何為“場景”？不久前，國辦印發(fā)的《關(guān)于加快場景培育和開放推動新場景大規(guī)模應(yīng)用的實施意見》指出，場景“對促進新技術(shù)新產(chǎn)品規(guī)模化商業(yè)化應(yīng)用具有重要牽引作用”。這一政策的出臺，意味著首次在國家層面對場景培育和開放進行系統(tǒng)部署。

我們對場景并不陌生?，F(xiàn)實中，以場景為觀察視角，會發(fā)現(xiàn)一個別開生面的活力中國。

它是人形機器人“入職”汽車生產(chǎn)線，是“聰明的車”奔馳在“智慧的路”；也是為游客定制的旅游專列，是變身景區(qū)的高速公路服務(wù)區(qū)。它推動著新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)走向千家萬戶，更孕育著中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新動能新活力。

應(yīng)該看到，當(dāng)前，有效場景供給不足，正成為阻礙新產(chǎn)業(yè)新模式新動能催生轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵因素。一方面，部分科技成果因缺乏應(yīng)用場景，難以釋放產(chǎn)業(yè)價值，“英雄無用武之地”；另一方面，一些新場景開發(fā)開放仍處于探索階段，制約技術(shù)創(chuàng)新，“巧婦難為無米之炊”。加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，亟待進一步豐富場景供給，持續(xù)激發(fā)中國經(jīng)濟的創(chuàng)新活力和發(fā)展動力。

場景培育，創(chuàng)新為先。新場景如同“試驗田”，需要提前布局、主動開辟。比如，無人礦山、無人采煤等場景不斷涌現(xiàn)，礦山建設(shè)、勘探開采實現(xiàn)數(shù)字化和智能化，一些危險工作逐步用智能設(shè)備替代人工。這樣不僅形成智慧礦山的新業(yè)態(tài)，更為數(shù)字技術(shù)找到了應(yīng)用載體。因此，像推進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新那樣推進場景創(chuàng)新，打造更多新領(lǐng)域新賽道新業(yè)態(tài)，才能有力促進技術(shù)與產(chǎn)業(yè)雙向奔赴，把“試驗田”變?yōu)椤案弋a(chǎn)田”。

大規(guī)模應(yīng)用，開放為要。當(dāng)前，全國各地雖有不少新場景，但受限于市場準入，尚存在規(guī)模小、范圍窄、應(yīng)用淺的問題。促進場景開放，才能擴大應(yīng)用范圍。廣東深圳出臺全國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例，推動測試道路開放，放寬自動駕駛路測企業(yè)資質(zhì)。上海圍繞臨床試驗數(shù)據(jù)跨境傳輸場景，設(shè)立國際數(shù)據(jù)港，開展跨境數(shù)據(jù)分類分級管理試點。以場景開放為牽引，拓寬市場準入，暢通要素流動，實現(xiàn)制度創(chuàng)新與場景開放協(xié)同推進、同頻共振，才能更好賦能經(jīng)濟社會發(fā)展。

著力發(fā)現(xiàn)場景、培育場景、開放場景，促進“需求牽引—技術(shù)突破—場景驗證—產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”的創(chuàng)新機制不斷完善，更多新技術(shù)、新產(chǎn)品就會完成從實驗室到生產(chǎn)線的“關(guān)鍵一躍”，從而加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，為推進中國式現(xiàn)代化注入強勁動能。