高考結(jié)束后，暑期成為高中畢業(yè)生學(xué)車考駕照的高峰期。山東濟(jì)南交警數(shù)據(jù)顯示，今年暑期濟(jì)南駕考報(bào)名考生達(dá) 4.6 萬人，高考生為報(bào)名主力。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕校報(bào)名熱背后存在 “低價(jià)引流”“包過承諾” 等陷阱，缺乏經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生易受騙。受訪專家表示，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、違法成本低、維權(quán)取證難等因素導(dǎo)致亂象滋生，呼吁加強(qiáng)監(jiān)管、完善投訴機(jī)制。（7月2日 《法治日?qǐng)?bào)》）

暑期來臨，駕校市場(chǎng)迎來“旺季”。與此同時(shí)，一些不法商家也趁機(jī)拋出“低價(jià)包過”的誘餌，吸引學(xué)員報(bào)名?？此普T人的承諾背后，實(shí)則暗藏重重陷阱，消費(fèi)者一定要擦亮雙眼，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。

“低價(jià)包過”往往是不法商家的營(yíng)銷噱頭。正常駕校運(yùn)營(yíng)需要場(chǎng)地租賃、教練工資、車輛維護(hù)等成本，正規(guī)駕校的培訓(xùn)收費(fèi)基本處于合理區(qū)間。那些打出“低價(jià)包過”旗號(hào)的駕校，一旦學(xué)員繳費(fèi)報(bào)名，就會(huì)以各種理由加收費(fèi)用，如“考試加急費(fèi)”“保過打點(diǎn)費(fèi)”等，最終學(xué)員花費(fèi)的總金額可能遠(yuǎn)超正常收費(fèi)。

更有甚者，有些所謂的駕校根本沒有正規(guī)資質(zhì)，收錢后直接“跑路”。此前就有新聞報(bào)道，某城市數(shù)十名學(xué)員輕信“低價(jià)包過”廣告，報(bào)名后駕校突然消失，學(xué)員不僅沒能學(xué)到駕駛技術(shù)，繳納的學(xué)費(fèi)也打了水漂。

從法律層面看，“包過”承諾本身就涉嫌違法違規(guī)。機(jī)動(dòng)車駕駛證考試有著嚴(yán)格的程序和標(biāo)準(zhǔn)，目的是確保駕駛員具備合格的駕駛技能和安全意識(shí)，保障道路交通安全。任何聲稱可以通過不正當(dāng)手段幫助學(xué)員“包過”的行為，都是對(duì)考試公平性和嚴(yán)肅性的破壞，也是對(duì)公共安全的不負(fù)責(zé)任。一旦被發(fā)現(xiàn)，涉事駕校和相關(guān)人員將面臨法律的嚴(yán)懲，學(xué)員即便僥幸拿到駕照，后續(xù)也可能面臨駕照被吊銷的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于想要在暑期學(xué)車的消費(fèi)者來說，選擇正規(guī)駕校至關(guān)重要。在報(bào)名前，一定要多方面了解駕校的資質(zhì)、口碑和信譽(yù)?？梢酝ㄟ^詢問身邊學(xué)過車的朋友、查看網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)等方式，獲取真實(shí)信息；實(shí)地考察駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地、教學(xué)車輛等硬件設(shè)施，確保符合標(biāo)準(zhǔn)；仔細(xì)閱讀合同條款，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，避免落入文字陷阱。此外，學(xué)員也要摒棄 “走捷徑” 的僥幸心理，扎扎實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，靠自己的真本事通過考試，這既是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人的生命安全負(fù)責(zé)。（楊賢云）