6月8日至10日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在寧夏考察。8日下午，習(xí)近平首先來到弘德村考察脫貧攻堅工作。在村扶貧車間院內(nèi)，他聽取了寧夏以及弘德村脫貧攻堅情況介紹。他指出，興辦扶貧車間目的是扶貧，要堅持扶貧性質(zhì)，向困難群眾傾斜，多招收困難群眾就業(yè)。企業(yè)參與興辦扶貧車間，體現(xiàn)了先富帶后富，很有意義。

吳忠市紅寺堡區(qū)紅寺堡鎮(zhèn)弘德村是生態(tài)移民村，有建檔立卡貧困戶1036戶4497人，目前還有20戶50人未脫貧。村里引入企業(yè)興辦扶貧車間，從事紙箱包裝業(yè)務(wù)，解決了一百多人就業(yè)問題。這種模式，受到了習(xí)近平總書記的肯定。實踐證明，興辦扶貧車間，不僅幫助更多貧困勞動力就近就業(yè)，有效提高貧困家庭收入，也拓寬了就業(yè)扶貧新路子，更走活了可持續(xù)脫貧這盤棋。筆者認(rèn)為，讀懂“扶貧車間”的意義，放大其效應(yīng)，推而廣之，脫貧攻堅“后半篇”文章就會增色添彩。

事實上，扶貧車間就業(yè)門檻不高、工資相對穩(wěn)定，婦女和中老年人都能參與，每個月在家門口上班就有收入，能夠?qū)崿F(xiàn)一人就業(yè)、全家脫貧，無疑是最有效、可持續(xù)的脫貧模式，也是農(nóng)村就地城鎮(zhèn)化成本最低、效果最好的路徑。正如習(xí)近平總書記考察時指出，鄉(xiāng)親們在家門口就業(yè)，雖然收入不比進(jìn)城務(wù)工高，但省去了住宿、伙食、交通等費用，還能照顧家庭，一舉多得。

扶貧車間不僅為精準(zhǔn)脫貧找到了一條好路子，還為新型城鎮(zhèn)化打下了一個好基礎(chǔ)。比如，大力發(fā)展扶貧產(chǎn)業(yè)、工廠，吸引一大批在外務(wù)工者返鄉(xiāng)就業(yè)、創(chuàng)業(yè)，既引領(lǐng)了大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新熱潮，又培訓(xùn)了一大批電子元器件、傳統(tǒng)手工藝、特色產(chǎn)品加工的熟練工人，使廣大貧困戶擺脫了單以農(nóng)耕為生的勞動模式，從一個農(nóng)民蛻變成產(chǎn)業(yè)工人，不但實現(xiàn)了生產(chǎn)業(yè)態(tài)的轉(zhuǎn)變，而且實現(xiàn)了生活方式的轉(zhuǎn)變，加速了新型城鎮(zhèn)化發(fā)展。而最大的意義在于，扶貧車間為解決農(nóng)村“三留守”問題提供了一個好辦法，讓群眾在家門口就業(yè)，方便照顧父母子女，實現(xiàn)了掙錢顧家兩不誤。

反觀一些地方，易地扶貧搬遷入住率不理想，原因在于生產(chǎn)地和居住地隔得太遠(yuǎn)。事實上，易地扶貧搬遷的難點和重點是就業(yè)，“搬得出”容易，“穩(wěn)得住、能致富”難，如果就業(yè)解決不好，群眾沒有穩(wěn)定的收入來源，新居再漂亮也呆不久，最終他們要么會返回老地方，要么會跑到外地務(wù)工。這就是一些地方在搞易地搬遷時，規(guī)劃、選址單一，為搬遷而搬遷所具有的代表性問題，恰恰扶貧車間模式給我們提供了一種新思路?？梢哉f，用扶貧車間模式破解貧困戶后續(xù)發(fā)展難題是可行之路。

2020年是全面建成小康社會目標(biāo)實現(xiàn)之年，是全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)收官之年。因此，各級黨委政府一定要把“就業(yè)”這項事關(guān)貧困戶可持續(xù)脫貧的工作抓緊抓牢，以扶貧車間為抓手，持續(xù)把“家門口”就業(yè)扶貧做實、做細(xì)、做好、做到貧困戶的心坎上。具體來說，興辦扶貧車間一定要堅持扶貧性質(zhì)，向困難群眾傾斜，多招收困難群眾就業(yè)。另一方面，要在“精準(zhǔn)”上下功夫，通過采取精準(zhǔn)動員，提升就業(yè)扶貧的實效性；精準(zhǔn)培訓(xùn)，提升職業(yè)培訓(xùn)的針對性；精準(zhǔn)服務(wù)，提升扶貧車間的穩(wěn)定性；精準(zhǔn)扶持，提升返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的帶動力……采取一系列行之有效的措施，真正讓“農(nóng)村社區(qū)小工廠”成為“就業(yè)扶貧大產(chǎn)業(yè)”。