廈門公路裝上“智慧天眼” 無人機賦能路政巡檢效率大幅提升
2025-09-16 08:18 來源:東南網(wǎng) 責任編輯:劉學佳 我來說兩句|
廈門公路無人機智慧路政巡檢系統(tǒng)(廈門公路中心供圖) 東南網(wǎng)9月11日訊(本網(wǎng)記者 劉瑋 通訊員 謝加惠)上午9時15分,廈門上陵愛心驛站的無人機機巢準時開啟,一架大疆DJI Matrice4TD無人機沿著省道S507線預設航線順利升空,其搭載的30倍光學變焦鏡頭迅速進入工作狀態(tài),精準捕捉公路沿線異常情況。20分鐘后,完成巡檢任務的無人機自動返航并開始充電,巡檢過程中采集的數(shù)據(jù)則實時回傳至廈門公路中心。這一幕,正是廈門公路無人機智慧路政巡檢項目的日常工作場景。 在此之前,公路養(yǎng)護工人巡查50公里路段至少需要3小時,且山區(qū)邊坡、高風險路段等區(qū)域常常因地形復雜成為巡查“盲區(qū)”。每逢暴雨天氣或出現(xiàn)溜方等突發(fā)狀況,人工巡查不僅抵達現(xiàn)場速度慢,對隱患的處置也往往滯后,給道路通行安全帶來隱患。 如今,隨著無人機智慧巡檢系統(tǒng)的投入使用,這一局面得到徹底改變。廈門鳳山養(yǎng)護站(輻射范圍49公里)和上陵愛心驛站(輻射范圍18公里)的無人機可實現(xiàn)自動起降,每天能自動執(zhí)行8條路線的巡檢任務,僅需20分鐘就能完成一趟巡查,公路標線模糊、占道擺攤等各類問題都能被快速識別并上報。 據(jù)了解,該無人機智慧巡檢系統(tǒng)以“2+1+5+1”為核心架構:配備2套無人機自動機場,實現(xiàn)7×24小時不間斷值守;搭建1個智慧巡檢平臺,統(tǒng)籌負責航線規(guī)劃與數(shù)據(jù)分析工作;系統(tǒng)應用覆蓋公路設施和在建工程等5大場景;同時配備1支專業(yè)運營團隊,保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行。 在技術層面,該系統(tǒng)亮點突出:采用AR實景標注技術并疊加地理信息,可有效過濾無關場景,減少誤報情況;借助AI技術對比歷史圖像,能夠精準識別施工越界等環(huán)境變化;具備智能航線規(guī)劃功能,可自動避開危險區(qū)域;通過自動迭代算法倉,能識別10余種公路隱患,部分隱患識別準確率超過95%;在應急情況下,系統(tǒng)可在5分鐘內(nèi)完成無人機調(diào)度,數(shù)據(jù)回傳速度較以往提升80%,還能聯(lián)動多部門開展隱患處置工作。 自2025年8月試運行以來,該系統(tǒng)已累計飛行131次,總里程達1442公里,相當于繞廈門島14圈。期間,系統(tǒng)精準識別并上報了黃土裸露、綠化缺失、場地衛(wèi)生問題、標線模糊、挖掘機違規(guī)作業(yè)、結構裂縫、違規(guī)施工行為、占道擺攤等多項公路隱患,大幅提高了廈門公路巡檢工作的效率與精準度。 下一步,廈門公路中心將進一步優(yōu)化完善該系統(tǒng),計劃增設航點懸停監(jiān)測功能,同時訓練更多AI識別算法,打造“定制化巡檢方案”,力爭將公路隱患消除在萌芽狀態(tài)。從傳統(tǒng)的“汗水巡查”到如今的“智慧巡檢”,廈門公路領域的這場變革,正為每一公里道路的暢通與安全保駕護航。 |


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