首個(gè)橋梁承臺(tái)順利完成澆筑（廈門公路中心供圖）

東南網(wǎng)7月4日訊（本網(wǎng)記者 劉瑋 通訊員 林萍）7月3日，沈海高速杏林互通及接線工程（國(guó)道324復(fù)線－仙靈旗隧道段）建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊，首個(gè)橋梁承臺(tái)順利完成澆筑，項(xiàng)目正式進(jìn)入地上施工階段，為后續(xù)橋梁承臺(tái)、墩柱施工全面鋪開奠定基礎(chǔ)。

據(jù)悉，橋梁承臺(tái)主要功能是承受橋墩傳遞的荷載并將其傳遞至樁基礎(chǔ)。本次施工的承臺(tái)為田頭立交主線橋13號(hào)承臺(tái)，工字型結(jié)構(gòu)，兩個(gè)矩形承臺(tái)尺寸為6.3米×2.6米，高度2.25米，設(shè)計(jì)方量93.5立方米，采用定型鋼模板一次性澆筑。

沈海高速杏林互通及接線工程項(xiàng)目起點(diǎn)位于國(guó)道324復(fù)線，終點(diǎn)接仙靈旗隧道廈門端隧道口，全長(zhǎng)2.37公里，主線雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度45米至54米，主線橋?qū)挾?7米，沿線規(guī)劃建設(shè)田頭互通立交一座。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)集美區(qū)北部鎮(zhèn)街快速通達(dá)沈海高速，打通廈門與漳州長(zhǎng)泰的便捷通道，進(jìn)一步強(qiáng)化廈漳同城交通聯(lián)系，完善閩西南協(xié)同發(fā)展總體布局規(guī)劃。