東南網(wǎng)4月26日訊（本網(wǎng)記者 施良德 通訊員 陳國(guó)?。?月25日上午，由江西省委網(wǎng)信辦、福建省委網(wǎng)信辦和中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司共同舉辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路 縱覽蘇區(qū)巨變”活動(dòng)媒體采訪團(tuán)到訪“紅色小上?！备＝ㄩL(zhǎng)汀，重溫革命往事，探尋紅色故事，縱覽蘇區(qū)發(fā)展變遷，助力鄉(xiāng)村振興旅游產(chǎn)業(yè)變革。

長(zhǎng)汀站。圖片來(lái)源：中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司

穿越閩贛大山，橫跨汀江贛水，贛瑞龍鐵路271公里，串起了“紅色故都”瑞金，“長(zhǎng)征精神發(fā)源地”于都，“紅色小上?！遍L(zhǎng)汀，“革命圣地”古田等眾多中國(guó)共產(chǎn)黨留下的光輝足跡。

線路經(jīng)過(guò)的長(zhǎng)汀縣，是曾經(jīng)中央蘇區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化中心。紅軍第一次在這里發(fā)放軍餉，紅軍的第一套軍裝從這里開始縫制，中央蘇區(qū)第一批國(guó)營(yíng)企業(yè)在這里出現(xiàn)，這里還曾建設(shè)了中央紅軍第一所紅色醫(yī)院。然而，多年來(lái)由于閩西崇山峻嶺、交通不便，極大局限了閩西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。1978年，閩西鐵路客運(yùn)里程僅為53公里，占比不足全省鐵路里程的5%。2015年底，贛瑞龍鐵路的貫通，這片紅色土地又重新綻放出了燦爛光芒。

長(zhǎng)汀蘇維埃舊址。圖片來(lái)源：中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司

長(zhǎng)汀惠吉門。圖片來(lái)源：中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司

伴著鳥語(yǔ)花香、迎著徐徐清風(fēng)，古城墻、店頭街、長(zhǎng)汀紅色舊址群旅游景區(qū)游客絡(luò)繹不絕。高效便捷的動(dòng)車組深受青睞，數(shù)據(jù)顯示，動(dòng)車開通后長(zhǎng)汀縣每年的鐵路客流約為90萬(wàn)人次，是之前普速鐵路時(shí)期客流的3倍。

福建榮耀紡織有限公司紡織工人。圖片來(lái)源：中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司

贛瑞龍鐵路開通后，新建長(zhǎng)汀南站成為客運(yùn)站，老站長(zhǎng)汀站暫停辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，單純辦理貨運(yùn)。福建榮耀紡織有限公司位于長(zhǎng)汀縣騰飛經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，總經(jīng)理洪良遠(yuǎn)介紹，當(dāng)初決定在長(zhǎng)汀建廠也是看到當(dāng)?shù)匾呀?jīng)通了火車，能滿足企業(yè)每月2250噸皮棉的運(yùn)輸需要。創(chuàng)業(yè)13年來(lái)，企業(yè)蒸蒸日上年產(chǎn)值達(dá)7億元，年創(chuàng)稅收近千萬(wàn)元，還吸收當(dāng)?shù)?00多農(nóng)民進(jìn)廠工作，提高生活質(zhì)量。

在店頭街一角，茶具商人張興華向游客介紹自己做的茶盤、木雕等物品。20多年前，木工出身的他還在為生計(jì)發(fā)愁，要想富先修路，張興華對(duì)此深有體會(huì)。

茶具商人張興華接受記者采訪。圖片來(lái)源：中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司

“以前做家具，因?yàn)榻煌ú槐憷\(yùn)輸是個(gè)問(wèn)題。后來(lái)改做茶盤和木雕，物件小便于運(yùn)輸?！睆埮d華介紹，家具廠在廣州規(guī)模多、數(shù)量大，一般客人都直接到廣州去尋找供應(yīng)商，自己則要出去跑客戶，哪怕價(jià)格已經(jīng)很優(yōu)惠，但交通不便讓不少客戶閑麻煩、懶得跑。

游客的上量讓張興華由行商變坐商，不少外地游客在逛街中就與張興華達(dá)成了“前店后廠”的合作。目前他的茶具在武漢、青島等10多座城市都有經(jīng)銷商。

贛瑞龍鐵路開通后，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司抓住全路多次調(diào)整列車運(yùn)行圖的契機(jī)，不斷優(yōu)化閩西地區(qū)列車開行方案。閩西相繼開行了去往北京、武漢、西安和成都的動(dòng)車，動(dòng)車組列車也從最早的11對(duì)，突破到現(xiàn)在的68對(duì)。

一列列銀白色動(dòng)車組宛若游龍，沖破深山密林的層層包圍，載著老區(qū)人民擁抱“詩(shī)和遠(yuǎn)方”，傳奇的紅土地以全新的芳華走向更廣闊的天地、更美好的明天。