東南網(wǎng)4月24日訊（本網(wǎng)記者 施良德 通訊員 吳朋珊 江曲）4月24日，由江西、福建省委網(wǎng)信辦和中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司共同舉辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路 縱覽蘇區(qū)巨變”媒體采訪活動(dòng)走進(jìn)興國(guó)西站。興國(guó)是著名的將軍縣，蘇區(qū)時(shí)期全縣23萬(wàn)人口中參軍參戰(zhàn)的就達(dá)9.3萬(wàn)人，為國(guó)捐軀的達(dá)5萬(wàn)多人，孕育了蕭華等56位共和國(guó)開(kāi)國(guó)將軍以及100多位省部軍級(jí)干部。興國(guó)山川秀麗，物產(chǎn)富饒，但由于多山地丘陵，長(zhǎng)期面臨交通不便的難題。中國(guó)共產(chǎn)黨飲水思源，京九鐵路、昌贛高鐵兩次在這片紅色的土地上拐出了近90°的彎路，把對(duì)革命作出巨大犧牲的興國(guó)縣納入中國(guó)高鐵版圖，充分體現(xiàn)了黨和國(guó)家對(duì)于興國(guó)老區(qū)人民的關(guān)心。

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1993年，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)投資最多、一次性建成最長(zhǎng)的雙線鐵路——京九鐵路開(kāi)工建設(shè)。京九鐵路出泰和站后，不是一路向南直通贛州，而是往東南方向拐了一個(gè)大彎，兩跨贛江，鉆山越嶺來(lái)到興國(guó)。為此，線路延長(zhǎng)了幾十公里。

1996年9月1日，京九鐵路正式通車。京九鐵路圓了興國(guó)人民的鐵路夢(mèng)，人們也將京九線繞道興國(guó)劃出的優(yōu)美弧線，親切地叫作“興國(guó)彎”。

21世紀(jì)，中國(guó)進(jìn)入了高鐵時(shí)代，高鐵又成了興國(guó)人民新的夢(mèng)想。2015年，在贛南老區(qū)人民的熱盼中，京港高鐵的重要組成部分——昌贛高鐵開(kāi)工建設(shè)。昌贛高鐵自北向南在萬(wàn)安縣站引出后，幾乎呈90度向東延伸，把興國(guó)縣納入高鐵版圖。昌贛高鐵的“興國(guó)彎”使線路延長(zhǎng)了40多公里，產(chǎn)生了兩座超過(guò)10公里的長(zhǎng)大隧道(萬(wàn)安隧道，13.9km；興國(guó)隧道，10.4km)，增加投資40多億元。

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昌贛高鐵連接起長(zhǎng)江中游城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖城市群、井岡山革命老區(qū)和贛南等原中央蘇區(qū)，獨(dú)特的區(qū)域定位賦予其特殊的使命。高鐵飛馳，按下革命老區(qū)振興發(fā)展的快進(jìn)鍵。

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“鐵路拐個(gè)彎，興國(guó)大發(fā)展?！本┚盆F路的開(kāi)通讓興國(guó)人和農(nóng)特產(chǎn)品“坐著火車出村”。京港高鐵昌贛段的運(yùn)營(yíng)則讓更多興國(guó)人和新興產(chǎn)業(yè)“坐著高鐵回家”。在興國(guó)西站不遠(yuǎn)處的江西國(guó)興集團(tuán)百丈泉食品飲料有限公司，是一家致力于地方特色產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、研究、生產(chǎn)、加工、銷售的綜合型民營(yíng)股份制企業(yè)，公司坐落于江西省興國(guó)縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新區(qū)大道。公司已形成了茶油、紅薯干魚(yú)絲、礦泉水、特色休閑等四個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)品，通過(guò)自主研發(fā)并與南昌大學(xué)、上海食品研究所等科研單位緊密合作。“因?yàn)楦哞F的開(kāi)通，我們也能引進(jìn)到北京、上海高技術(shù)人才來(lái)到我們這里，原來(lái)他們會(huì)認(rèn)為路程太遠(yuǎn)、交通不方便都不太愿意來(lái)，現(xiàn)在包括高校的學(xué)生他們也愿意來(lái)到我們的企業(yè)工作，我們企業(yè)也能很好的與高校及科研所進(jìn)行緊密合作”。江西國(guó)興集團(tuán)百丈泉食品飲料有限公司常務(wù)副總經(jīng)理袁保華表示，高鐵的開(kāi)通在科研、人才及銷售上帶來(lái)很多的便利。

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依托高鐵開(kāi)通帶來(lái)的人流、物流、資金流、信息流的快速移動(dòng)，興國(guó)縣逐步建立產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈條，多家電子信息、通訊設(shè)備公司先后入駐興國(guó)縣。江西省銳興通訊設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)模塊化智能數(shù)據(jù)中心（I D C）、網(wǎng)絡(luò)通訊機(jī)箱機(jī)柜行業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷為一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，公司現(xiàn)有員工168人，其中30％以上員工擁有大專以上學(xué)歷，技術(shù)骨干和研發(fā)人員48人。鐘治軍興國(guó)縣人，銳興通訊設(shè)備有限公司的銷售總監(jiān)。鐘治軍介紹說(shuō)，他原來(lái)在哈爾濱理工大學(xué)讀書(shū)，畢業(yè)后在上海、廣州、國(guó)外等地工作過(guò)，也曾經(jīng)歷過(guò)外出交通不便的困境，現(xiàn)在返鄉(xiāng)工作也是看到家鄉(xiāng)的變化?！艾F(xiàn)在邀請(qǐng)個(gè)客戶來(lái)就很方便了，原來(lái)想邀請(qǐng)個(gè)客戶來(lái)，他們都不愿意來(lái)，因?yàn)榻煌ú环奖?，比如客戶到深圳我們都得?jīng)常開(kāi)車過(guò)去接?！辩娭诬娬f(shuō)現(xiàn)在高鐵通了，政策好了，企業(yè)多了，是時(shí)候回鄉(xiāng)工作助力興國(guó)發(fā)展。

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高鐵更大程度實(shí)現(xiàn)了人與貨物運(yùn)輸?shù)姆至?，?duì)提升物流速度、降低物流成本具有重要作用。入駐興國(guó)縣的電子信息企業(yè)都不約而同地提到了新區(qū)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

以“鐵”為媒，因“路”而興，如今已脫貧摘帽的興國(guó)縣把鐵路譜寫(xiě)的“初心曲”，演繹為人民安康的幸福歌，越唱越激揚(yáng)，越唱越嘹亮。鐵路記初心，圓夢(mèng)“興國(guó)彎”。京九鐵路和昌贛高鐵的開(kāi)通，助力老區(qū)群眾脫貧致富，為興國(guó)發(fā)展插上騰飛之翅。