歐洲新聞臺(Euronews)網(wǎng)站日前刊文稱,十年前,哈薩克斯坦街道上的汽車幾乎都是歐洲品牌,如今,眾多中國品牌的汽車在該國道路上出現(xiàn)的頻率明顯增加。文章采訪了幾位業(yè)內專家,對這一轉變背后的原因進行了探討。

歐洲新聞臺網(wǎng)站報道截圖
文章指出,多個因素促進了中國品牌汽車在哈薩克斯坦的發(fā)展。文章援引哈薩克斯坦汽車聯(lián)盟主席阿納爾·馬卡舍娃(Anar Makasheva)的話稱:“這是價格實惠、車型豐富以及技術先進的配置等多種因素的綜合作用?!?/p>

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技術先進 品質優(yōu)良
文章稱,多年來,中國汽車制造商不斷改進生產方法。他們在設計、技術和安全方面投入數(shù)十億美元,如今生產的汽車質量比20年前好了許多。文章援引哈薩克斯坦汽車市場監(jiān)測與分析機構首席執(zhí)行官阿圖爾·米斯卡良( Artur Miskaryan)的觀點表示,“中國汽車升級換代的速度是不容置疑的”。

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價格實惠 性價比高
文章稱,在哈薩克斯坦,有超過一半的購車者是以貸款或者分期付款的方式購車。中國汽車制造商通過與當?shù)劂y行合作,制定優(yōu)惠的貸款政策讓當?shù)厝说靡愿奖愕刭徿嚒?/p>
文章援引哈薩克斯坦一家汽車及配件貿易網(wǎng)站新車部門負責人亞博·肖姆比諾夫(Yerbol Shombinov)的話表示, “在哈薩克斯坦汽車市場上,中國汽車品牌與許多銀行有合作,可以提供相當有競爭力的購車貸款政策”。此外,中國汽車的整車定價也很有優(yōu)勢。肖姆比諾夫表示,“即使在同一級別中,歐洲品牌通常也更貴。中國車型通常更經(jīng)濟實惠,同時提供更多配置讓消費者選擇?!?/strong>

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積極與當?shù)剀嚻蠛献?/p>
文章稱,哈薩克斯坦有其特殊國情,其物價受匯率波動影響較大,當?shù)厝烁鼉A向于購買本地生產的汽車。本地化生產能夠大大縮短交貨時間,提高價格可預測性,同時也降低了非法進口的風險。專家預測,2025年哈薩克斯坦全年注冊車輛中有64%是本地生產。
文章稱,中國汽車制造商順應了哈薩克斯坦的國情,積極與當?shù)剀嚻蠛献?,取得了亮眼的成績。文章以哈薩克斯坦領先的汽車品牌代理、制造和銷售企業(yè)——阿斯塔納汽車公司(Astana Motors )為例。該公司是多個中國品牌汽車的哈薩克斯坦代理商。與此同時,該公司積極拓展汽車制造領域業(yè)務。文章稱,今年9月,阿斯塔納汽車公司旗下的一家新的CKD工廠(指采用完全散件進口與本地組裝結合模式的海外生產基地)正式投產,據(jù)悉,該工廠能夠年產逾12萬輛包括多個中國品牌在內的汽車。

阿斯塔納汽車公司開設的CKD工廠于今年9月正式投產。(歐洲新聞臺報道截圖)
文章指出,中國汽車制造商在當?shù)厥袌龅撵`活做法(例如將當?shù)卣Z言融入多媒體和語音控制系統(tǒng)),以及在當?shù)厣a組件和共享技術的意愿等,都是阿斯塔納汽車公司愿意與中國汽車制造商進行合作的重要考量。
不可忽視的其他因素
文章稱,受地緣政治因素影響,一些歐洲汽車制造商退出了哈薩克斯坦市場,這也讓中國汽車制造商抓住了時機。另外,中哈是陸上鄰國的區(qū)位優(yōu)勢,也使得貨物運輸時間大大縮短,有效節(jié)約了成本。

過去六年中國品牌乘用車在哈薩克斯坦市場的份額。數(shù)據(jù)來源:哈薩克斯坦汽車聯(lián)盟 。(報道截圖)
文章援引哈薩克斯坦汽車聯(lián)盟(KAU)的數(shù)據(jù)顯示,2020年中國汽車制造商在哈薩克斯坦的市場份額僅為2%左右,而到2024年,這一比例已上升至38%。今年前9個月,中國汽車制造商在哈薩克斯坦的市場份額也已達到34.5%,品牌數(shù)量從2020年的唯一中國汽車品牌增加到如今的21個。
文章最后說,業(yè)內專家普遍認為,未來,中國品牌汽車有望繼續(xù)在哈薩克斯坦市場占據(jù)穩(wěn)固地位。



